单电机功率达到580kW?比亚迪汉L动力信息公布
发布时间:2026-06-12 01:26:23 作者:cra 点击:2597 【 字体:大 中 小 】
一觉醒来,单电到k动力比亚迪老车主的机功天都塌了,尤其是率达滨州新闻网张光峰花高价买仰望、腾势高端车型的亚迪朋友。
几天前,信息工信部官网新车申报栏目中悄悄多了一辆新车,公布比亚迪汉L。单电到k动力本以为这台车平平无奇,机功没有什么亮点,率达但直到看到了参数列表中580kW的亚迪后轴电机。

很多朋友可能对580kW没有概念,信息我来给你们科普一下。公布劳斯莱斯库里南搭载的单电到k动力滨州新闻网张光峰6.7T V12发动机,人类内燃机工业的机功巅峰之作,才430kW的率达最大功率。而比亚迪汉L的580kW,直接是它的1.5倍。

不止如此,电动汽车有前后两个轴,因此可以安排两台电机,在参数栏中,前轴电机的功率为230kW。也就是说,汉L这台车的高配车型,峰值功率能达到810kW,要知道布加迪Chiron也没有这么强的动力。

如此一来,不但腾势、仰望这些高端车主绷不住了,连法拉利、兰博基尼这些超跑车主同样破防。你敢相信,在高速公路上,开着法拉利的少爷居然输给了网约车司机小吴?
单电机580kW,说明比亚迪已经掌握了最新的电机技术,在电机高功率方面取得突破。不过,该580kW是峰值功率,并不能持续输出。真正能实现长期输出的功率是300kW,不过也已经超过很多大排量燃油车了。

让人意外的是,这辆车居然搭配245/45R19的普通轮胎,几乎可以肯定,这种轮胎在810kW的峰值扭矩输出面前,根本抓不住。
有网友推测,大功率电机必须配置大容量、大倍率的电池,不然无用武之地。而汉L这款车,很可能搭载第二代刀片电池,在容量、电压、充电速度、放电速度等指标上有着更强的变化。

所有的猜测,都将在几个月后的汉L正式上市时,揭晓答案。
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